«Трамвайные энтузиасты» из Европы оценили пятигорский электрический транспорт

Среди 34 фанатов трамвая из Германии, Австрии, Великобритании и Нидерландов – профессиональные трамвайщики, журналисты, просто любители, но всех их объединяет одно: любовь к трамвайным сетям всего мира.

Как отмечает сопровождающий группы, журналист Андрей Мясников, Пятигорск – предпоследний пункт российского тура энтузиастов: ранее они побывали в 11 городах, оценив трамвайную сеть каждого из них. - Миссия нашей поездки заключается в том, что трамвай необходимо сохранять и развивать, - делится Андрей Мясников. – В наше время трамвай переживает «ренессанс», это современный, экологичный и бурно развивающийся вид транспорта.

Для фанатов трамвая столица СКФО – кладезь истории и знаний, поскольку именно наша сеть является одной из старейших в России. Первый трамвай прошел пробным рейсом от вокзала до парка Цветник 1 сентября 1903 года, а менее чем через две недели по улицам Пятигорска началось регулярное движение вагонов. Руководитель группы Вилфред Вольф никогда не работал в транспортной системе, но трамваи любит с детства. В Пятигорске он бывал уже трижды – в 2000, 2003 и 2013 годах – и каждый раз отмечал высокий уровень пятигорской трамвайной сети.

Отметили и местную «изюминку» – узкую колею, которая есть только в трех городах России: в Пятигорске, Калининграде и Евпатории.  По мнению Андрея Мясникова, узкая колея придает пятигорскому трамваю дополнительный шарм. Туристы осмотрели  депо, а затем прокатились по городу на открытом трамвае. Завтра энтузиастов ждет последний пункт поездки – город Владикавказ.